Продажи третьей модели Tesla продолжают доказывать невероятное. В этом году Илон Маск, что называется, жжет не по-детски. Сперва были проблемы с поставками, длившиеся долгие месяцы с моменты выпуска автомобиля. Более того, лишь несколько машин попали к своим владельцам к концу прошлого года. Однако с тех пор многое изменилось. В том числе и подход компании к работе – сегодня седаны третьей модели поражают воображение своими продажами. И дело здесь вовсе не только в невероятном прогрессе Теслы, который к ней пришел с третьей моделью. Тут все гораздо глубже. Давайте не будем забывать, что Тесла никак себя не рекламирует. У производителя нет дилеров в традиционном понимании, а в некоторых штатах она и вовсе не продается. Вдобавок ко всему компания не предлагает скидок на свои автомобили и не ищет одобрения. Запомните: электрические автомобили не популярны, седаны не продаются на территории Соединенных Штатов, а сами продукты Теслы ну никак нельзя назвать дешевыми.
Model 3 was top-selling car in US by revenue despite no advertising, no paid endorsements & no discounts. Competitors spent billions on marketing. Model 3 was product alone.
— Elon Musk (@elonmusk) October 25, 2018
В то же самое время традиционные производители автомобилей делают все вышеперечисленное. Тысячи дилеров по всей стране предлагают тысячи автомобилей, а также специальные лизинговые программы и скидки на их приобретение. В свою очередь, реклама этих авто заполонила собой телевидение, радио и Интернет. Также производители автомобилей могут продавать свои машины во всех штатах. Список можно продолжать еще очень долго. Суть же в том, что электромобиль Тесла третьей модели продолжает нас удивлять, демонстрируя невероятные результаты при таких не самых благоприятных условиях.